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经记者喻春从北京出发

成品油价格调整窗口下周开启已成定局。 根据市场机构最新监测,截至11月17日,国内三地原油变化率为3.91%,突破4%已迫在眉睫。 现在,由于柴油价格又处于较高的位置,一些中间商和民营加油站开始购买价格较低的汽油,等待国家提高价格后进行对冲。 山东省和华北市的汽油价格近一周上涨了50-100元/吨左右。

情报王能源分解师表示,如果布伦特原油的价格最近没有跌破111美元/桶的价格,最早将于下周一打开价格调整窗口。 不过,根据此前发改委对成品油零售价格上调的相对拉动后的惯例,12月初成品油价格上调的可能性较大,成品油零售价格涨幅预计为每吨250-300元。

中宇情报分解师申涛说:“如果外盘11月16日现货价格出现递归上涨,预计3个地点的变化率将于11月24-25日满足“4%”的价格调整要求。” “根据10月份的价格调整基准,此次价格调整幅度可能在300元/吨左右,延误价格调整可能会超过300元/吨,与之相伴。”

因此,由于预计价格调整将会衍生,中间商已经开始积极准备商品。 申涛表示,受买价上涨或下跌的心理影响,看到贸易商和民营加油站开始补充市场,贸易商逐渐补充库存,一些大型钢厂价格上涨明显,地炼汽油价格也有所上涨。 随着市场投机因素再次抬头,不排除炒股力量借机大涨。

据王能统计,17日,山东省93#调合国标汽油车涨价8550元/吨,比上周五上涨50元/吨,京津冀93#调合国标汽油车涨价8850元/吨,比上周五上涨100 另外,长江三角洲地区的船的汽油价格也在上升,低价资源正在减少。

因为现在是汽油诉求的淡季,所以炼地汽油整体的出货量没有大幅增加。 卓创信息分解师刘峰表示,近期山东地炼汽油销售有所增加,销量比月初增长10%左右。 “如果涨价的话,市场的销售一定会变好,中间商会有些囤货。 ”

11月上旬国内商业库存一齐上升。 截至11月15日,国内各省社会批发公司柴油商业总库存16万吨,比半个月前增加2.3万吨。 也就是说增加了17%。 其中汽油7.7万吨,比半个月前增加0.2万吨; 柴油8.3万吨,比半个月前增加2.1万吨。

标题:“汽油批发价上涨50”

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