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经记者张国栋实习生王国信从北京寄来

 

业界一直关注宝钢自去年9月以来首次降低工厂价格是否具有领域风向标的作用,4月11日,以建筑钢材为主的国内最大民营钢厂沙钢集团唱起了“反调”。 这出乎市场的意料。

钢铁厂价格调整战略的不同,反映出不同钢铁行业呈现出“有喜有忧”的局面。 目前,由于国家取消了汽车市场的相关优惠政策,汽车市场较去年有“降温”,对高端板材诉求大汽车领域增长率明显下降,对汽车用钢的诉求受到很大抑制。 另外,国家调控房地产业也影响了厨卫家电的销量,家电用钢材的诉求也在一定程度上“遭遇寒冷”。

“宝钢沙钢调价“对台戏”折射汽车用钢遇冷”

但是与此相反,由于季节因素,建筑用钢行业开始迎来了以前流传的诉求高的季节。 “4月是建设工程项目全面启动期,终端诉求逐渐提高,钢材脱库速度也将加快,后期国内钢铁市场价格将小幅上涨。 ’据兰格钢铁解体者称。

钢材呼唤春天

 

4月11日,沙钢公布4月中旬价格政策,其中螺纹钢和线材价格均上涨50元/吨; 海螺的价格上涨70元/吨。 “这次涨价是因为前期的出货价格设定得比市场价格低。 这次涨价的首要目的是修复价格。 ”沙钢集团销售处的负责人向《每日经济信息》记者进行了说明。

当天,河北钢铁集团在4月中旬发布订货政策时,将旗下钢厂的部分建材产品大幅上调50元~200元。 武钢股份公布的年5月钢铁产品价格中,热轧制品耐候钢卷下降了100元/吨。

记者表示,这些公司各自的价格调整反映了目前不同行业用钢市场的供需情况发生了变化。

河北钢铁集团邯钢计划新闻科的人在接受记者采访时表示,沙钢的主要市场在华东,调整价格不会影响企业的销售。 “与今年前期相比,我们的建筑用钢的销售额还可以。 销售额因计划的长度而异。 上个月为2万吨,这个月为5万吨,增加了2.5倍。 ”

天津一家大型钢铁贸易公司的中层管理者也表示,在目前价格向上调整的阶段,整体销售额比年初好得多。 “销售额增长了多少,我这里没有具体的数据,但确实在增加。 现在的关键不是订单增加了多少,而是我们能出多少货。 ”

“现在成交量确实在好转,诉求中也出现了季节性变暖的特征。 可以认为,金三银四钢材消耗旺季的效果已经显现,但后期诉求的可持续性尚需注意。 ”国内知名现货交易平台西本新干线首席拆船师刘秋平在接受《每日经济信息》记者采访时做了如下表示。

根据西本新干线的数据,截至4月8日,国内主要市场的高质量产品二级螺纹钢的平均价格为4861元/吨,比上周五上涨51元/吨。 6.5毫米高线的平均价格为4785元/吨,比上周五上涨43元/吨。 价格上涨对中间诉求的刺激作用也很明显,中间转卖贸易也比以前有所增加。

上述沙钢负责人告诉记者,目前钢价已经高于去年同期水平,“我们全年有订单量,经销商全部按计划领取商品,目前的销售情况还不错。”

但记者发现,在市场进入支出旺季、诉求好转的情况下,国内建筑钢材产能释放始终保持高位运行。 调查数据显示,4月国内主要公司计划生产螺纹钢、圆钢1107万吨,比3月增加14.5万吨,日计划产量环比增长4.7%。 线材、卷材的预定生产量为689万吨,比3月增加31.3万吨,每日预定生产量比上个月增加8.3%。

“建筑用钢材的生产能力仍保持较高的地位,因此钢材价格始终是难以轻易逆转的第一制约因素。 ”刘秋平说。

市场扩大率下降,汽车用钢“变冷”

 

与建筑用钢迎来“希望之春”不同,对高端板材诉求较大的汽车领域增长率明显下降。

中国汽车工业协会10日公布的最新统计数据显示,今年1季度,国产汽车累计产销量为489.57万辆和498.37万辆,比去年同期增长7.48%和8.08%,增长率为69.51%和63.7%。

中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,今年一季度国产汽车产销量增速明显下降,首要原因是购置税奖励政策退出、油价上涨、部分城市汽车限购、日本地震等。 “日本地震对中国汽车产业的影响不仅仅是日系车,而是全面的。 由于日本汽车公司的再生新闻还不太确定,所以要全面判断日本地震带来的影响并不容易。 ”董扬说。

“宝钢沙钢调价“对台戏”折射汽车用钢遇冷”

“汽车销量的减少反映了汽车产量的下降,其影响之一是汽车用钢的不景气。 》4月11日,北京北辰亚运村汽车交易市场中心商务新闻中心部长郭勇在接受《每日经济信息》记者采访时表示,今年以来,各国刺激政策相继退出,各地也出台了些许限制政策,大大抑制了对汽车的诉求,整体市场增长大幅下降。

根据宝钢国际企业团委近日组织的内部交流会,国内汽车(合资、国产)整车生产公司中,零部件进口率为40%左右,大部分必须从日本进口,但汽车的四大结构)发动机、底盘、车身、电气设备的平均进口率为 “受日本强震的影响,日本本土公司的生产受到影响,传到了汽车的产量上。 ”钢房子的拆师董军浩说。

汽车产量的下降降低了汽车板材的诉求,受此影响宝钢上周下调了出厂价格。 这也是自年9月以来首次下调出厂价,其主要产品一般下调200~300元/吨。

上述沙钢据无名氏介绍,宝钢主要生产高端产品,降低产品价格是没有道理的。 “从个人角度来看,宝钢下调价格,首先是要看长远走势。 因为央行再次加息以来,市场资金面确实很紧,通胀抑制政策打压钢价。 ”

据拆解相关人士介绍,此次价格调整不仅反映出宝钢订单不足和对后市的谨慎态度,大型板材公司全线进入降价周期,国内钢材市场短期内有一定支撑,但整体呈向下运行趋势。

邯郸表示,“目前,我们的板材月度计划量几乎可以实现全部销售。 如果板材的诉求不太强,可能会对建材稍作调整,但量并不多。”

安阳钢铁集团董秘办公室对《每日经济信息》记者表示,从宏观上看,总体形势还是不错的。 “我们的价格基本上在上涨。 现在的销售还不错。 市场的价格也还不错。 ”据悉,今年3月,安钢销售企业板材科直送订单达到6.7万吨,各类高效锁价增效订单近3.2万吨。

家电很难用钢控制大棒

 

“3月以来,冰箱、洗衣机等部分家电产品的生产订单有一定幅度下跌,对钢材的诉求不如年初预期的好。 ’国内一家大型家电公司的人说。

据新闻报道,家电用钢主要为普通冷轧板、硅钢片、热镀锌板和镀锌板,也有不锈钢板、彩涂板、耐指纹板和观膜板。 “房地产、汽车遭遇政策宏观调控时,家电用钢备受市场期待,但年初《新国家八条》出台后,房地产销售额大幅下降,国家对房地产业加强调控,无疑会影响厨卫家电的销售额。” ’中国钢材网解体师田新晗说。

“宝钢沙钢调价“对台戏”折射汽车用钢遇冷”

根据国家统计局的数据,今年前两个月,我国家电产品的三个主要零部件冰箱,空调整,洗衣机产量大幅下降。 其中,前两个月,我国累计调整家用冰箱1052.6万台,洗衣机972.1万台,/ [/k0/] 2073.1万台,家用冰箱2月生产比1月下降120.89万台,比去年同期迅速下降25.33%至4.2%。

《每日经济信息》记者了解到,前2月空调整产量强劲,增长51.1%,但实际产量也开始出现较大松动。 今年2月国内产量达到899万辆,但比1月减少23.38%。

田新晗认为限购令对家电类费用的影响将持续,但预计由于全年家电下乡政策和费用升级的持续,增速下滑势头将放缓。

“增速的下降确实会影响家电使用钢铁的诉求,但与汽车、船舶等领域相比,家电领域的钢铁使用量并不大。 ”4月11日,国内某证券企业家电领域的拆解者向记者表示。

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