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记者喻春来从北京发

在柴油库存连续8个月下跌后,11月24日,中石化销售有限企业副总经理夏世祥接受《每日经济信息》采访时表示,中石化迪

他预计,一个月后中石化的柴油库存将达到正常水平,12月底柴油紧张局势将结束。

对此,中石油相关人士也在本报的采访中做出了同样的表态。

分解者表示,原油连日下跌引发国内市场展望,国内柴油资源日益宽松,沿海主要城市2大加油站对外销售控制量从收紧到减缓,小

但是,也有专家认为,中石化的预期过于乐观,年底公司的电气、煤炭运输用柴油的诉求有可能增长,从而缓解油荒,末日还看不到。

库存首次停止下跌而回升

]“最近,特别是近两个月来,库存首次停止下跌而回升。 ”夏世祥说。 从8月开始,国内成品油库存明显下降。 根据本公司公布的中国石油库存数据,9月,柴油库存环比下降8.6%月,柴油库存环比下降10.7%。

据气旺能源的分解师廖凯舜介绍,3月,国内成品油库存处于正常水平,估计为1700万吨左右。 但是,10月底,成品油库存降至1400万吨,柴油大致在900万吨左右,目前柴油库存只有625万吨。

《每日经济信息》记者从两大巨头获悉,近期以来,柴油库存首次下跌回升。

中石油相关人士表示,企业柴油日加工量维持40万吨历史最高水平,后期随着冬季诉求下降,柴油库存将上升。

夏世祥表示,柴油库存跌停回升是近期柴油增产、进口增加、炼油厂延期检修等一系列措施的结果。

据统计,截至11月16日,国内主要48家工厂的开工率为87.06%,比去年同期的年内高值86.43%略有提高。 两家大公司将进口近50万吨柴油。

对于媒体提出的两大企业的零库存机制,中石化销售有限企业的左兴权副总经理表示:“中石化成品油供应只有40%通过管道输送,周转也只有库存。

目前,国家要求库存油满足一个月的周转,各石油企业可根据情况掌握,国际惯例为两周或22天。 / BR// h///BR// h//据专家称,夏世祥是两大企业,表现为过于预期或乐观 h/]据气旺能源监测,沿海重要城市加油站基本开放加油,如广东、上海、山东、江浙及河北中石化基本开放销售。 但华中等内陆地区只有湖北中石化等少数城市开放; 西南地区只有广西开放,其他各地的主要加油站还很有限。

“两巨头双双表态:油荒下月底结束”

“越来越少在加油站排队了。 以前每辆车只能供应200元~300元的柴油,现在限制为500元~600元。 ”夏世祥说。

据广东中石化内部人士介绍,近期各销售企业的零售量比上周增长约5%~10%。

中石油相关人士表示,企业在东北、西北大部分地区的加油站已经开放供应,将根据各地的供需情况陆续扩大到全国。

廖凯舜表示:“国际油价连续下跌,两大企业发出资源增长利润空的信号,投机囤积者受挫,减少购买,柴油资源

夏世祥认为,如果国际原油价格不再上涨,恐慌性的诉求下降,柴油短缺将于12月底结束。

但是,中国能源网首席执行官韩晓平表示:“年末节能减排压力较大,对公司的供电限制将会持续; 12月也是公司交货高峰期,耗电量大,只能增加柴油发电,再加上今年新增煤炭数亿吨,柴油海外运输诉求较大。 因此,有缓和的可能性,还看不到结束的迹象。 ”

■中国石化销售有限企业副社长夏世祥

■一个月后,中石化柴油出现

■两大企业近期将向市场追加100万吨柴油供应。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码

标题:“两巨头双双表态:油荒下月底结束”

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