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赵阳戈记者

的汽车板块在经历前期大幅下跌后,板块低估值得再次出现,加之在汽车类企业中业绩大幅增长,市场资金再次开始流入该板块。 与此同时,证券公司本周也在积极关注汽车板块。

华创证券对江淮汽车( 600418,收盘价7.46元)给予“大力推荐”评级。 华创证券表示,江淮汽车股价上半年大跌,首要原因是市场担心未来业绩达不到预期。 目前,企业中报业绩已经增长了300%以上,市场担忧得到一定程度的缓解后,企业的评价也将有所提高。 目前,企业上半年销量达到24.4万辆,基本实现目标,同时从7月1日开始,企业轿车销售额将明显受益于节能配套政策的执行。

“估值低券商齐推汽车股”

江淮汽车本周以3.18%的涨幅收盘,但两周涨幅达到14.95%。

但是,据长期观望江铃汽车( 000550,收盘价21.03元)的中信证券称,企业从战术上“做大”转向“做大”,产品为高端轻型商务。 新旧联合出击,在扩大产品结构、扩大应用行业的同时,以适当的低价赢得了市场份额,实现了规模效应。 丰富的一线产品有利于市场地位的提高,预计年企业销售额将接近16万辆。 预计江铃汽车今年每股收益2.14元,目标价格26元,维持“买入”评级。

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有证券公司的大力推荐,江铃汽车的走势也非常明朗,该股已收12股阳线,本周上涨6.37%。

另一方面,自一汽系统整体上市传言开始以来,整个市场并未停止猜测。 另一方面,一汽轿车( 000800,收盘价16.31元) 14日宣布,作为企业控股股东,一汽集团所持企业股份作为本职资产的一部分,出资给拟新建的股份公司。 对此,华泰联合证券和申银万国两家证券公司认为,目前一汽轿车自身估值存在安全界限,一汽集团的资产整合也提供了介于想象空之间,但集团上市的方案和时间仍存在不确定性,借壳上市。 经过仔细研究,给予了“增购”的评级。 一汽轿车本周上涨1.87%,赢了大盘。

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另外,中金企业本周还对中国重汽( 000951元,收盘价20.42元)发表了研究报告。 中金企业认为,中国重汽季节性下跌难以掩盖估值特征。 研究报告显示,企业二季度重卡销量达到3.89万辆,环比和去年同期分别增长74.4%和43.3%,创历史新高。 下半年挂牌较重以前淡季传来,但企业作为龙头公司受到影响的程度将比其他二三线公司相对较小。 另外,中信证券也表示了同样的看法,中信认为,企业的半牵引车正逐渐得到市场的认可,随着互联网的普及,销售额将稳定上升。

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此外,在集团与德国man企业合作的背景下,明年下半年将推出使用人机引擎的重卡,有望进一步增强企业在中高端市场的竞争特性。 中信证券看到企业短期估值修复带来的投资机会,给予30元标价,维持企业“买入”估值。 中国重汽本周上涨5.48%,近两周上涨21.26%。 .排在汽车板块的前三位。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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