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5月31日星期五,随着全球市场下跌,美股大幅下跌,三大指数均超过1%。

S&P500品种指数下降28.26个百分点,跌幅1.01%,报2760.60个百分点。 道琼斯工业平均指数下降255.44个百分点,下跌1.01%,报24914.44个百分点; 纳斯达克综合指数下跌92.64点,下跌1.22%,报收于7475.08点。

开盘5分钟,道指超过300点; 开盘13分钟,纳指超过100点。 早盘时,道指下降到最深的329点,再次打破25000点的整数关口; 纳指最深下跌近118点,曾一度跌破7500点关口; S&P500品种指数最深下跌1.4%,越来越远离2800点的整数位。

美股交易开始两个小时后,美股三大指数跌幅集体收窄,道琼斯指数下跌200点以上,纳斯达克指数和标普下跌0.8%。

衡量基准潜在波动性的“恐慌指数”vix涨幅超过4%,交投18只,美股当初上涨至19.72只,创下5月13日以来新高。

美国的汽车股大跌,保持着午睡的势头。 通用汽车最深下跌4.5%,福特最深下跌4.3%,之后跌幅缩小到2.6%。 菲亚特-克莱斯勒汽车下跌5.4%,特斯拉盘下跌2.2%,开盘后一个半小时一度上涨。

虽然美股筹码股票下跌,但上午跌幅收窄。 费城半导体指数盘最初下跌1.5%,跌破1300点关口后,跌幅变窄,接近平板盘。 美光科技、希捷科技、恩智浦盘最初均下跌2%以上,美股开盘2小时后,美光科技跌幅0.5%、恩智浦下跌1.7%,但希捷科技跌幅扩大至2.9%。 应用材料、英特尔、兰姆研究、博通、凌云半导体均下跌1%以上,高通下跌约0.5%。 不久前,据中广报道,中国商务部表示,中国将建立不靠谱的实体名单制度。

“道指跌超300点 美股汽车股、芯片股普跌 台积电逆势上涨1%”

美国股芯片类股集体下跌,台湾积体电路制造和中芯国际在美国交易的adr逆市场上涨,台湾积体电路制造adr超过1%,中芯国际adr上涨0.5%。

道指运输指数下跌1.9%,达到1月23日以来的最低水平。 其中联邦快递一度下跌2%,ups下跌1.3%。

在个股方面,美国服装企业gap下跌15%,之后迅速扩大到16%,跌至3年新低。 这家企业该店的销售额超过了预期,年收益指导低于预期。

中概股让来车下跌7%以上,最低达到3美元整数关口,该股已经连续3天下跌,3天下跌25%。 进入今年以来,该股已累计下跌50%以上,另外,该股比去年9月14日下跌78%以上。 本周早些时候,美银美林大幅将该公司标价降至3美元。

vix恐慌指数上涨了12%以上。

华尔街见闻郭昕妤封面图来自照片网

标题:“道指跌超300点 美股汽车股、芯片股普跌 台积电逆势上涨1%”

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