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3月19日周二,工业和信息化部、科技部等八部委发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,要求汽车及相关零部件生产公司根据现有制造体系比较甲醇汽车的特点,通过技术改造改进完整的甲醇汽车制造体系,、 提高甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇轿车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械,鼓励满足市场诉求。

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

主要意见如下

1.加快甲醇汽车制造系统的建设

与甲醇汽车的特点相比较,改造技术完整的甲醇汽车制造系统,提高甲醇汽车的制造技术水平,开发甲醇轿车、商用车、非道路工程车等车辆和动力机械,满足市场诉求。

提高专用零部件制造公司的自主研发和制造水平,满足甲醇汽车快速发展的诉求。

着力突破甲醇高效能源转换机制、低排放、长寿命、廉价耐腐蚀材料等共性关键技术。

2.推进甲醇燃料的生产和加注体系的建设

鼓励资源综合利用生产甲醇。

建立完整的生产、储存、运输等环节的质量管理和安全管理体系,保证甲醇燃料产品的质量。

有关地区应因地制宜统一部署甲醇燃料补给站建设。

3.加快标准体系的完善

根据现行国家、领域、团体标准,比较甲醇汽车的特点和应用诉求,制定甲醇汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇基准燃料技术要求、甲醇汽车污染物排放等相关标准。

加强甲醇汽车国际标准制定。

完整的甲醇燃料和填充系统标准。

4.鼓励应用于甲醇汽车

要点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源存量条件好、有甲醇汽车运行经验的地区,加快m100甲醇汽车的应用。

鼓励有条件的地区公务、租赁、短途客运等行业采用甲醇汽车。 鼓励有条件的地区市政车辆、专线物流运输等行业采用甲醇商用车。

有关地区应积极为甲醇汽车的应用创造条件,给予符合我国第六阶段汽车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车的购买、运行等应用优惠政策。

5.加强甲醇汽车的监管

依法实施环境保护和维护技术新闻发布。

严格执行甲醇汽车排放标准。

加强符合甲醇汽车环境保护标准的监督执法。

6.完善的保障措施

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以下是通知全文。

工业新闻部国家快速发展改革委科技部公安部生态环境部交通运输部国家卫健委国家市场监督管理总局关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见

各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和新闻化、快速发展改革、科技、公安、生态环境、交通运输、卫生健康、市场监督管理主管部门,各有关单位:

为了加快甲醇汽车的应用,实现汽车燃料多元化,保障能源安全,现就在部分有条件的地区开展甲醇汽车应用工作提出以下意见。

(一)指导思想

以学习大新时期中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻实施党的十九大精神,践行新的快速发展理念,深化供给侧结构改革,实施创新驱动的快速发展战术,因地制宜、积极稳妥、安全调控、具备应用条件的地区甲醇 加强甲醇汽车产业合理布局,加快完善的产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平,保持我国甲醇汽车及相关产业在产品、技术和专用装备行业的国际领先地位,加快能源多元化和清洁能源汽车的快速发展,从以前开始

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

(二)基本上

根据土地情况,统一调整。 多次从实际出发,立足资源存量,喝酒精能变成酒精,促进能源多元化。 切实做好甲醇汽车的应用与煤炭等老一代工业转型升级的统一协调,培育新的动能。

企业的广告主体,政府的诱惑。 逐一发挥配置在市场上的资源的决策作用,调动公司的积极性和创造性。 加强政策性引导,完善服务体系制度,促进甲醇汽车制造销售和甲醇燃料生产送配补给的协同发展。

创新驱动,绿色快速发展。 立足科技创新,推进甲醇汽车和燃料技术的研发与应用,加快甲醇汽车标准体系建设。 确保甲醇汽车的全生命周期达标排放。 实现甲醇燃料生产过程的清洁化、高效化,促进甲醇燃料绿色快速发展。

(三)鼓励汽车及相关零部件生产公司根据现有制造体系比较甲醇汽车的特点,通过技术改造完善甲醇汽车制造体系,提高甲醇汽车制造技术水平,开发甲醇轿车、商用车、非道路工程车等车辆和动力机械,满足市场诉求 完全建立甲醇汽车生产基地,合理配置甲醇汽车生产。

(四)加强甲醇汽车专用零部件的制造能力,以甲醇燃料供应和电控喷射系统、专用后解决装置、专用过滤器、专用润滑油、耐酒精材料和主要零部件等行业为中心建立规模化制造系统,提高专用零部件制造公司的自主开发和制造水平,促进甲醇汽车的快速

(五)着力突破甲醇高效能源转换机制、低排放、长寿命、低价耐腐蚀材料等通用技术。 深入开展甲醇汽车尾气对健康影响等研究。 鼓励开发支援公司和甲醇混合动力汽车、甲醇增加式电动汽车、甲醇燃料电池汽车产品。 加快甲醇汽车科研成果的转化和产业化应用。

(六)探索鼓励资源综合利用生产甲醇,完全利用低质量煤炭、煤层气、焦炉煤气等制备甲醇,捕获二氧化碳制备甲醇的技术和工程化应用。 甲醇燃料生产公司要严格遵守生态环境保护的法律法规和排放标准要求,加大节能减排力度,尽量减少对环境的影响。

(七)甲醇燃料生产公司应当按照《车用燃料甲醇》( gb/t23510-2009 )国家标准的要求组织生产,建立完整的生产、储存、运输等环节的质量管理和安全管理体系,保证甲醇燃料产品的质量。

(八)有关地区应因地制宜统一规划甲醇燃料补给站建设。 加注设施的建设应符合国家相关标准和技术规范的要求。

(九)根据继承性、系统性、实用性的大致情况,按照现行国家、领域、团体标准,比较甲醇汽车的特点和应用诉求,分析甲醇汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇基准燃料技术要求、甲醇

(十)加强甲醇汽车国际标准制定,支持相关领域协会、团体提出甲醇汽车、动力系统和标识类国际标准制定项目,在技术领先的点火式和压缩式发动机燃烧等行业,体现甲醇汽车标准的领先性和前瞻性。

(十一)完善甲醇燃料及补给系统标准,研究制定车用甲醇燃料补给站设计与施工规范、车用甲醇燃料作业安全规范、甲醇燃料专用补给机、甲醇燃料添加剂等标准。

(十二)根据因地制宜、积极稳妥、安全可控的大致情况,在山西、陕西、贵州、甘肃等地资源存量条件较好,且有甲醇汽车运行经验的地区,加快m100甲醇汽车的应用。

(十三)鼓励有条件地区公务、租赁、短途客运等行业采用甲醇汽车。 鼓励有条件的地区市政车辆、专线物流运输等行业采用甲醇商用车。

(十四)有关地区应当积极为甲醇汽车的应用创造条件,给予符合我国第六阶段汽车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车的购买、运行等应用优惠政策。 甲醇汽车制造公司必须提供完善的售后服务。

(十五)依法实施环境保护和维护技术新闻发布。 甲醇汽车生产进口公司在《大气污染防治法》、交通运输部等部委《汽车维修技术新闻公开实施管理办法》(运输发) 146号)和原环境保护部《关于开展汽车和非道路移动机械环境保护新闻公开工作的公告》(国环规大气) 3号)等规定中规定 产品出厂或货物入境前必须在本公司官网公布环境保护新闻,并及时向交通运输部进行维修技术新闻公开备案(网站: carti.rioh/),并在新车上市日起6个月内公布维修技术新闻。 各地生态环境主管部门应当加强对甲醇汽车环境保护新闻公开情况的监督检查,依法严惩新闻未公开的生产公司。

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

(十六)严格执行甲醇汽车排放标准。 新生产的轻型汽车按照《轻型汽车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段) ( gb18352.6-)》规定的方法和限值进行型式检测(包括燃料蒸发和加油排放),在相关排放标准制定前,甲醇、甲醛的 从2019年7月1日起,所有生产、销售、进口的轻甲醇汽车应符合国六排放标准。 甲醇、甲醛的排放应分别满足上述限值。

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

新生产大型甲醇汽车时,要按照《大型柴油车污染物排放限值和测量方法(中国第六阶段(() gb17691-)》规定的方法和限值进行型式检测,在相关排放标准制定前,甲醇和甲醛的排放限值为 重甲醇汽车与其他重型汽车统一按照有关规定实施国六排放标准。

甲醇汽车相关排放标准制定前,点火式甲醇汽车要按照《汽油车污染物排放限值和测量方法(双怠速法和简易工况法)》gb18285-)进行定期排放检测,柴油机点火式压缩自燃式甲醇发动机自动

(十七)加强甲醇汽车基于环境保护标准的监管执法。 各省级生态环境主管部门应当在汽车生产、销售等环节加强监督检查,严厉打击生产、销售不符合甲醇汽车标准的行为,提高生产一致性提高检测频率,严格依法处罚。 各级生态环境主管部门要加大对甲醇汽车定期随机抽检的力度,重点测量甲醇和甲醛的排放情况,对160000km以下(或12年,先到先得)的甲醇汽车进行使用中的适应性检测,并定期报告相关检测结果 甲醇汽车生产公司按照标准,在量产前编制一致性保证计划书,每年至少进行一次适应性自我调查,采取比较有效的措施确保达标排放。

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

(十八)工业和新闻化部、快速发展改革委、科技部、公安部、生态环境部、交通运输部、卫健委、市场监管总局等部门加强统筹协调,形成事业力量,指导甲醇汽车应用。 地方有关部门建立甲醇汽车应用工作机制,实行责任分担。

(十九)有关地区应当结合当地实际快速发展的诉求,制定具体实施方案,确定事业思路和目标,细化扶持政策,确定监管措施。

(二十)纳入道路汽车生产公司和产品公告,对符合《汽车运行安全技术条件》( gb7258 )等国家汽车安全技术标准的甲醇车辆,依法进行汽车登记,燃料种类与甲醇签字,颁发普通汽车牌照。 汽车安全技术检测机构按照《汽车安全技术检测项目和做法》( gb21861 )等国家标准对甲醇汽车进行安全技术检测。 甲醇车辆必须通过强制性产品认证,依法完成环境保护新闻的发布工作。 将甲醇汽车纳入《轿车公司平均燃料消耗量和新能源汽车点并行管理办法》管理,支持甲醇汽车快速发展。

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

(二十一)根据相关法律法规,有关地区对甲醇燃料的生产、运输和补给、甲醇汽车的生产和运行等实行比较有效的监管,严禁在常规汽油中掺甲醇销售,保障甲醇汽车应用的安全稳定、健康环境保护 严禁将甲醇汽车改造成其他燃料汽车,严禁将其他燃料汽车改造成甲醇汽车。 领域组织要发挥每一个作用,加强领域自律,为政府管理和领域快速发展服务。

“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

(二十二)逐步发挥领域组织的作用,通过各种形式和途径,大力推进甲醇燃料和汽车知识的普及,提高公众对甲醇燃料安全性、环保性的认识,形成甲醇汽车可持续快速发展的良好社会氛围。 鼓励科研院校、相关单位积极开展国际间合作。 支持甲醇汽车制造公司加速国际化,推进甲醇汽车的国际市场应用。

工业和新闻部

快速发展改革委员会

科学技术部

公安部

生态环境部

运输部

卫生健康委员会

市场监督管理总局

2019年3月12日

标题:“八部委:加快甲醇汽车制造体系建设,鼓励甲醇汽车应用”

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