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如果资金链出现问题,即使看起来像强大的巨头,也会因为市场脆弱的信心而陷入巨大的麻烦。

今天( 22日上午,海航旗下a股上市企业集体大跌,其中海航创新( 600555.sh )、海越股份) 600387.sh )、海航基础) 600515.sh ) 3股跌停。 海航投资( 000616.sz )和东北电气) 000585.sz )的跌幅都超过了3%。

每日经济信息(微信号) nbdnews )记者注意到,海航类上市公司达16家,其中a股10家,港股6家。 除上述5家a股企业外,海航系其他5家a股企业均处于停牌过程,其中包括海航旗舰公司——海航控股(即以前的海南航空(/k0/) )。

海航类上市公司股价集体大跌,与海航不断暴露的资金链问题直接相关。 引爆这颗地雷的时间起点,始于年对公司非合理对外投资的严格监管,包括海航在内,万达、安邦等公司也进入了监管视野。

据每日经济信息(微信号) nbdnews )记者未完全梳理,海运资金链问题在债券、融资租赁、银行贷款等多个阶段被媒体曝光。

1月15日,英国《金融时报》援引相关人士的消息称,海航希望一年融资支付11%至12%的利息,远远高于中国优质借款人的典型利率。

1月19日,据路透社报道,近几周,海航未能偿还部分债务(包括支付飞机租赁)后,中国银行、民生银行及交通银行租赁部门的高管已经与海航的相关航空空企业进行了磋商,讨论了债务回收问题。

年12月初,据布隆伯格新闻报道,标普和惠誉对至少4家企业表示担忧。 原因是这些企业和海航的关系。 此外,海航集团旗舰企业海南航空取消发行债券,另一家子公司停止发行股票,海航附属企业贷款价格达到历史最高水平。 当时,海航面临约280亿美元的短期债务。

根据海航方面提供的数据,目前海航整体债务规模为2500亿元左右。 标准普尔全球市场信息数据显示,截至去年6月底,海航长期债务达3828亿元,净债务为税收抵免和摊销前利润的6.5倍。

年11月,《日经亚洲评论》称,海航集团某子公司新增美元债券收益率达到8.875%,为363天,该收益率水平比5月发行的3年期债券高出近3个百分点。 用价格高、期限短的债务置换部分到期债务,被海航集团面临流动性压力的迹象和市场解读。

由于担心海航集团大量债务到期,贷款价格上涨,标普下调了海航的信用状况。 虽然不是正式的信用评级,但也意味着海航的信用水平陷入了“棘手的区间”。

根据海航集团官网资料,目前其业务布局涵盖科技(海航科技)、旅游)海航旅游)、金融(海航资本)、房地产)海航实业)、现代金融)海航创新金融) 6个业务板块,总

年7月,在美国《财富》杂志发表的世界500强中,海航排在第183位,比去年上升了170位。 根据《财富》的数据,全年海运集团营业收入达到530亿3500万美元(约人民币3447亿元),利润27亿8900万美元)约人民币181亿元)。

公开资料显示,1993年创业初期,海航所有资金仅限于当时海南省政府给予的1000万元创办费。 从1000万元到1.6万亿元,这16万倍的增长,核心推动力来自海航集团的大举收购。 特别是,海上航空的总资产每年为953亿3900万美元,从81亿5600万美元激增到年末的1730亿9500万美元。

众所周知,海航资产规模的急剧膨胀与以往的大型并购直接相关,这也引发了市场对海航资金链的质疑。

根据晨哨集团研究部的数据,不完全统计,海航从年开始到现在展开了40起跨境并购,交易总额已经超过400亿美元。 跨境投资配置主要涉及航空空企业、物流供应商、餐饮集团、酒店、租赁企业及办公楼等。 据海航集团官网消息,在总量1.6万亿元的资产中,境外总资产超过3300亿元,旗下境外公司45家,境外员工近29万人。

目前,对外大规模并购的资金链危机局迫在眉睫,海航该如何应对?

据路透社1月18日报道,海航董事局主席陈峰向路透社承认企业流动性问题,但认为海航能够应对现金短缺问题,今年也将继续得到银行和其他金融机构的支持。

另一方面,“海航集团”wechatcommunicationplatform年12月的信息显示,国家开发银行、建设银行、信达资产、光大集团、华夏银行、山西省农信社等金融机构与海航集团达成了战术合作,增加了信用额度。 截至当时,海航集团获得的各金融机构授信总额超过8000亿元,未采用3100亿元授信。

此外,海航也通过出售部分资产收回资金。

年12月,海航集团副会长、首席执行官谭向东表示,集团正在商议出售纽约、悉尼、香港等地的部分房地产资产,也积极推动设立投资基金,将这些地块出售给外部投资者。

事实上,年4月,海航宣布出售当年第一批重大资产,即拥有曼哈顿甲级办公楼近6年。 年,海航集团从凯莱集团购买了这笔资产,投资了2亿5900万美元。 根据美国房地产判断公司的报告,年初,这座办公楼的市值达到了3亿3900万美元。

“大公司不能成立小公司。 收购时带入的一些小公司和我们的本职工作关系不大。 今年打扫了100多家公司。 ”谭先生向东说:“所有国家不支持、坚决不投票、支持的‘一带一路’项目,我们都坚决往外走。” ”

据经济注意网报道,1月19日,关于谭向东取消参加达沃斯世界经济论坛一事,海航方面表示,海航集团邀请其他人参加该论坛是公务安排。

经过记者蔡鼎

经过杜恒峰李净翰

标题:“海航A股企业集体大跌,数十万股东心忧超强地雷被引爆”

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