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经过记者王辛夷

油价又跌了,这次油价回到了五元时代。

8月18日,国家发改委发出通知,决定汽车、柴油价格分别下降210元和205元,零售价90天汽油和0天柴油(全国平均)分别下降0.16元和0.18元

这次下调是今年内首次出现的“五连跌”,除海南汽油零售价格新增燃油附加费1.05元/升外,汽油价格均回到了“五元时代”。

过去10天,国际油价持续下跌了近两个月。 8月17日,纽约油价为41.87美元,为6年半来的最低收盘价,从本周开始下跌3.3美元。

opec7月石油日产量进一步创新,美国历史上通过与墨西哥的原油交换协议,日本前一两个季度的经济萎缩……利空消息从各方面传来,但人民币在本价格调整周期内的答复下调引发市场

对中国来说,低油价意味着更低的经济运行价格,但低油价对石油产业的伤害,不容小觑于新能源的压迫。

中国能源研究会常务副理事长周大地在接受《每日经济信息》记者采访时表示,在目前情况下,保持国内柴油价格的稳定,对维护我国能源安全、保持产业链健康快速发展、促进替代能源快速发展等至关重要

各方利空新闻夹击国际油价

8月17日,纽约商品交易所报告,9月份西德克萨斯州轻质低硫原油( wti )期货主力合约价格下跌63美分,至每桶41.87美元,下跌1.5%。

这是美国原油近期合约2009年3月3日以来的最低收盘价,周一油价曾一度达到每桶41.64美元的价格。

在记者发布消息之前,伦敦布伦特原油价格在这个价格调整周期内,基本面的悲观情绪丝毫没有减弱。

在供应方面,opec的数据显示,7月份日产量超过3200桶,远高于此前提到的3000桶,但随着伊朗解禁的迫近,这一数字有可能上升。

过去两周,美国原油钻井平台数量连续上升,原油产量也有所增加。

诉求方面,美国汽油诉求旺盛的季节已经接近尾声,而全球第三大原油支出国日本,据本月17日公布的数据显示,今年上半年经济环比萎缩,市场担忧加剧。

此外,本周期内特别值得关注的两件大事分别涉及中美两个生产、费用大国。

随着页岩油气产量的上升,美国已超越沙特阿拉伯成为第一大石油生产国,其国内对解除原油禁运的呼声日益高涨,这张被原油出口贴了40多年的贴纸终于在上周被曝光。

8月14日,美国商务部首次批准美国和墨西哥进行少量原油交换。 虽然交换不是真正意义上的出口,具体数量也尚不清楚,但这一动向很快引起了市场的警惕。

据《华尔街日报》报道,奥巴马政府“首次放宽”长达40年的原油禁令,意味着“在不久的将来,美国政府可能会允许能源公司向海外出口美国生产的原油”。

另一个是人民币在短时间内大幅下跌。 8月11日至13日,中国人民银行连续第三天大幅下调人民币中间价,累计贬值幅度为3.5%。

卓创信息产品油分解师徐娜在《每日经济信息》记者分解时说,人民币大幅下跌将导致中国原油购买价格上涨,中国对美元计价原油的购买力下降,在一定程度上抑制诉求。

again capital创始人john kilduff在接受美国cnbc电视台采访时认为,人民币大幅贬值后,美国原油价格将以比预期更快的速度跌至每桶30美元。 他还补充说,油价下跌到每桶20美元以上也是可能的。

汽油价格全面回归“五元时代”

作为美国旗鼓相当的原油进口大国,中国面对原油价格下跌总是显得“喜忧参半”。

截至8月18日此次价格调整,今年国内成品油市场共经历了16次价格调整窗口,其中5次涨价、8次降价、3次搁浅。

如果涨价相互碰撞,汽油累计将下降每吨330元,柴油累计将下降每吨390元。

刚刚形成的“五连跌”已经使汽油累计下跌900元/吨,折合92#/93#汽油0.68元/升。 除海南省汽油零售价格新增燃油附加费1.05元/升外,汽油价格均回到了“五元时代”。

这对私家车主当然是件好事。 例如,以100公里消耗10升汽油,每月行驶2000公里的小型私家车为例。 这93#汽油每公升下跌0.17元,到下一个价格调整周期(约半个月),这位私人车主的燃料费将减少16元。

对石油公司来说,油价下跌也能节约油价。 大宗商品数据制造商刘心田总编表示,《每日经济信息》记者表示,原油价格下跌意味着交通运输费下跌,这除原材料和电价外,构成了公司运营价格的最大部分。 因此,在目前的中国制造业公司中,生产价格的压力实际上比几年前大幅减少。

但是,不难想象,油价下跌对国内石油领域造成了巨大的伤害,但在能源革命旗帜的今天,油价下跌对非石化能源的压迫不容小觑。

周大地认为,在目前情况下,国内柴油价格稳定势在必行,这对维护我国能源安全、保持产业链健康快速发展、促进替代能源快速发展等至关重要。

标题:“成品油重回5元时代 专家称有必要维持价钱稳定”

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