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7月14日下午,亚洲最大的现代物流设施提供商普罗斯( glp )宣布,由厚朴、高瓮资本、万科等组成的中国财团每股收购交易3.38新加坡元,估值约160亿元(约790亿元)

交易完成后,glp将从新加坡交易所退市。 据新加坡政府投资企业称,支持普洛斯私有化交易。

这也是郁亮就任万科集团理事会主席、首席执行官以来首次大宗收购。 6月29日,万科以551亿元获得广信的资产包,包括花地湾地块。

万科式收购 新业务

此次交易中,万科集团占21.4%,厚朴投资21.3%,高领资本21.2%,中银集团投资有限企业15%,普洛斯管理层21.2%。 按占有率计算的万科成交价约为168.3亿元人民币。

这次交易最终需要通过专业股东大会和新加坡相关监管的批准程序,专业董事会和基金会一起推进后续程序。

据观察,去年万科销售实现三千亿级,到今年上半年年底已经突破三千亿级,同一订单下时间周期急剧缩短。 随着规模的激增,万科发起大收购,除了上述之外,还包括瑞安为了收购位于重庆的大项目而拒绝巨额资金。

整理资料可以发现,万科在许多关键时间节点迅速扩张,都与收购分不开,其背后的武器是资本杠杆。

2004年万科首次突破百亿次,次年万科制定10年千亿战术,10年后千亿目标居然轻松完成,涉及并购110多件,涉及资金达百亿次。 据观察,当时的并购更多地考虑到了三个方面,即通过并购进入未配置的房地产开发区域,弥补以前不足的产品线,收购成熟的产品和土地,降低土地价格等。

据悉,目前万科式并购不仅并购规模较大,物流房地产等围绕新业务探索的并购也越来越快。

通过强力合作增加代码物流不动产

参加这次职业私有化,万科似乎有意用加码物流来版图土地。 普罗斯是在新加坡上市的现代物流设施和工业基础设施的提供商,其业务遍及中国、日本、美国、巴西,管理着近400亿美元的物流资产。

据普罗斯年报报道,在中国区的总资产为122亿美元,总开发面积达2670万平方米,近三年平均租金率为90%; 平均租金为34元/平方米/月。 戴德梁行发布的《中国高端物流市场年度回顾》报告显示,在国内物流房地产中,普洛斯市场份额达到55%,居第一位。

万科在物流地产方面也已经有了“地产”+“基金”的尝试之年,取消物流地产事业部,成立万科物流企业,引进全球最大私募股权基金美国黑石集团作为股东,引进机构投资者作为万科产业地产事业的重要方向之一,由此万科

郁亮今天表示,如果此次交易完成,将是万科城市服务业战术的重要举措,有助于万科在物流房地产行业的完整布局,影响巨大,有助于为社会持续创造真正的价值。 并且,万科和普洛斯两家优秀公司的联盟建立,有望在全世界创造全新的商业快速发展模式,通过发挥双方在各自专业行业形成的特点,将来在房地产、物流、商业费用以及资产管理等行业提供各方面的服务

标题:“万科领衔中资财团790亿收购普洛斯 郁亮称将扩大物流地产版图”

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