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◎经过记者的余韵

如果坚定地走“一带一路”,成都不仅要建成西方经济走廊,还必须建成南侧经济走廊。

11月2日,借助第十六届中国西部国际博览会(以下简称西博会)东风,“南亚产能合作)成都”对话会在成都举行,地点为印度、孟加拉国、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、老挝、柬埔寨、巴基斯坦。

《每日经济信息》记者观察到,这是年内每年主办两次“中印缅甸经济走廊(成都)快速发展论坛”后,成都积极融入“一带一路”推出的升级版论坛。 对话会当天,有6个项目签约,金额达到15.8亿元。

事实上,作为“一带一路”建设的重要支撑骨架,中国巴基斯坦经济走廊建设、孟中印缅甸经济走廊的战术地位日益提高。 与此同时,南亚地区经济的持续高增长和巨大的市场潜力备受关注。 世界银行报告称,南亚地区到2010年需要投入2.5万亿美元用于基础设施建设。

地缘相近,产业互补的成都不想错过先机。 成都市商务委员会相关负责人介绍,成都积极推进特色产业、优秀公司各方面、多行业、高水平的“进入”,扩大“成都制造”、“成都服务”、“成都企业品牌”的产能合作空之间。 关于南下合作,成都的目标是巩固伙伴关系,提高合作水平,加快家具、建材、农业机械等“成都制”特色生产能力和特色产品的海外进军。

“南下风口 2.5万亿美元“蛋糕”待分 成都瞄准南亚产能合作”

公司一天南下6个项目的金额为15.8亿

11月2日,在四川成都,120多名海外嘉宾参加了“南亚生产能力合作(成都)对话会”。

“这次会议规模很大,规格也很高。 》成都市商务委员会有关负责人介绍,印度驻广州总领事馆经济商务领事、巴基斯坦投资委员会局长、柬埔寨投资委员会副主任、缅甸投资企业管理局副局长等演讲嘉宾介绍的各国投资和商贸环境、优惠政策、要点项目等情况,十分务实,吸引成都公司前来参观

该负责人表示,他们通过建立“项目数据库”,汇聚了南亚和东南亚国家具有较强投资诉求的60多个积分项目,为成都公司开拓南亚和东南亚市场、转移成都特色产能提供了重要参考。

《每日经济信息》记者从现场获悉,当天签订的6个项目金额达15.8亿元,成都市商务委员会与中国工商银行四川省分行营业部签署了推进境外生产能力合作协议,四川安吉瑞科技快速发展有限企业与斯里兰卡国家食品促进委员会签署了共建农业产业园区合作协议。 四川诚易天下商贸有限企业与老挝商贸部签署10万亩农业园区合作协定,川开实业集团有限企业与尼中贸易投资促进中心签署节能环保产业园区合作协定,八益(柬)投资贸易有限企业与四川省家具领域商会签署柬埔寨金边中柬商业城产业园区合作协定,中微小) 而且,对话会现场达成的单向合作协定金额超过了120亿元。

“南下风口 2.5万亿美元“蛋糕”待分 成都瞄准南亚产能合作”

平台高速化多个海外经贸园区项目建设加快

国家快速发展改革委员会副主任、国家统计局局长宁吉迵公开表示,中国应将南亚、东南亚各国作为国际生产能力合作的优先方向。

南下牵手,成都确实很有特点。

作为“南方丝绸之路”的起点城市,随着“一带一路”战术的深入,成都从内陆走向了开放的前沿。

“加大双向开放力度,深入参与国际产能合作,与‘一带一路’沿线国家共同快速发展,特点互补。 ’这是成都融入“一带一路”快速发展战术的目标,也是成都参与国际经济技术合作的道路。

据记者观察,今年9月发布的《成都市“一带一路”国家战术推进公司“走出去”五年行动计划》(后称《五年行动计划》)通过互联互通,培育“走出去”企业的广告主体。

这样的目标不是空中设想的。 数据显示,今年三季度,成都新建海外投资公司146家,比去年同期增长79.3%。 备案投资总额40亿美元,比去年同期增长144.5%,新签订承包工程合同金额15亿7000万美元,比去年同期增长679%。 成都的公司在稳步成长。

其中,以中美粮食产业示范园区、中柬商贸园区、印度中国工业园区等为代表的境外经贸园区项目正在加快建设,成为成都公司参与和融合“一带一路”建设的重要载体和平台。

顺便说一下,在这次“南亚产能合作(成都)对话会”上,今年6月宣布启动的国家“一带一路”要点项目“印度中国工业园区”,是为中小企业“进军”、特色产能转移而构建的国际投资平台

《每日经济信息》记者了解到,为落地该园区,中国中小企业协会和中微公司投资集团在成都成立了中微(成都)投资有限企业,用作印度中国工业园的投资和运营主体。 该企业董事、总经理代显强此前曾表示,一个总投资额为14亿美元的工业园区,公司全部上传、运营将在产后每年创造50亿美元的产值。

双向对话式南亚发声:欢迎投资成都

普华永道发布的《南亚投资分解报告》显示,“从现有数据来看,到2025年,印度有可能成为世界上最大的支出市场。 ”

事实上,不仅是印度,南亚、东南亚各国的快速发展可能性也备受市场欢迎。

在“南亚产能合作(成都)对话会”上,普华永道中国税务和商务咨询合作伙伴、西南区业务主管徐闻表示,2007年南亚经济增长率达到7.2%,成为世界经济增长速度最快的地区之一,但南亚国家基础设施落后

徐发言人认为,中国可以通过对南亚地区基础设施建设的投资,带动国内公路、铁路、住宅建设、水利、港口等相同产品的出口。

目前,成都正在稳步推进“五年行动计划”,为公司出海“保驾护航”。 而且,成都不断强调要充分利用“两个资源”、“两个市场”,进行双向交流。 目前在成都举办的第十六届西博会似乎是“东风”。

作为西博会的重要活动之一,在11月4日召开的第七届中国(四川)南亚经贸合作圆桌会议上,来自印度、马尔代夫、巴基斯坦等南亚七个国家的代表直言不讳。 “巴基斯坦欢迎四川的基础设施投资。 “尼泊尔有建设巨大机场、发电站的诉求,欢迎投资。 ……

的合作之门打开了,在11月6日召开的第六届马中公司家大会上,中马公司签署了8个合作协议,相关金额近15亿元。

要看到“一带一路”不仅是商贸往来,也是文明互通的道路,还是特色互补、生产能力合作的道路。

另一方面,经济高速增长多年来,南亚经济增长率达到7.2%,成为世界经济增长速度最快的地区之一。

另一方面,急需建设的基础设施世界银行报告称,南亚地区到2010年需要投资2.5万亿美元进行基础设施建设。

焦点一路南

11月2日

“南亚产能合作(成都)对话会”签约6个项目,金额达到15.8亿元。

11月4日

第七届中国(四川)南亚经贸合作圆桌会议南亚7国“抱团”寻求基础设施投资。

11月6日

第六届马中公司家大会中马公司签署了8个合作协议,金额近15亿元。

标题:“南下风口 2.5万亿美元“蛋糕”待分 成都瞄准南亚产能合作”

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